随着新兴科技与汽车产业的不断融合，消费者已不再满足于汽车所提供的代步功能，而开始对汽车的属性提出了更多的要求。基于这样的背景，已有越来越的车企开始探索将汽车由代步工具向移动出行空间进行转移。然而，传统车企将如何实现这种转型？在转型的过程中又该遵循何种路径呢？对于这一系列的问题，北汽昌河早已给出了自己的答案，即提出全新的企业战略“移动众创空间”，以创新和颠覆性的思维，为传统汽车企业的转型提供一条全新的道路。
不久前，北汽昌河已相继与与DHL、华夏出行、唱吧等达成了战略合作，“北大-北汽新青年创客?移动众创空间”也完成了揭幕，北汽昌河的“移动众创空间”的战略已逐渐步入了深化发展期。
♦为何要打造“移动众创空间”？
“我们对90后消费群体进行研究和分析后发现，他们不仅仅是想买一辆车，而是更加趋向于购买一个玩具，这个玩具甚至会是像伙伴一般的存在。这种消费观念与70、80后是有很大区别的，在70、80后眼中，汽车往往是身份象征或是代步工具。”在一次采访中，北汽昌河汽车总经理助理、销售公司总经理孙贵洋曾表达自己对当下消费趋势变化的看法。在他看来，北汽昌河提出“移动众创空间”战略主要是基于用户的需求。
确实，“移动众创空间”战略的核心，就是要以用户需求为中心，通过“众创模式”为消费者提供移动出行领域的个性化空间。具体而言，“移动”指的是用户的基本出行需求。伴随着消费趋势的升级，北汽昌河已愈发关注从“驾驶体验“到”出行空间体验“的用户需求的变化；“众创”则指的是基于北汽集团强大的优势整合资源，开启技术众创、产品众创、服务众创、资金筹措、共同学习的平台；而“空间”则代表的是北汽昌河的产品与服务，北汽昌河旨在为消费者提供更加适宜的“移动出行领域的个性化空间”。
整体上，“移动众创空间”涵盖了生活空间和工作空间，致力于通过平台化，模块化和标准化的产品和服务，为用户构建起生活、娱乐、学习、工作等全场景的生活空间。据悉，在北汽昌河的这一全新战略方向中，除了平台化、模块化和标准化的新思路， “众创”这个全新的模式才是北汽昌河打出的“核心竞争力”。
♦如何进行“众创”？
为了在移动出行领域占领先发优势，北汽昌河“移动众创空间”战略从差异化的角度，精准定位了自身的核心竞争力，即“众创”模式。“众创”模式的开展，将不仅为北汽昌河打造满足消费者需求的个性化移动出行空间注入了源源不断的动能，更为重要的是还大大加速了行业内外的跨界合作和联盟。
具体而言，通过开放、协作、跨界、融合的众创模式，北汽昌河汇聚了多方智慧和力量，借此实现技术众创、产品众创、服务众创以及资金众筹等，进而建立起一个移动出行场景应用的开放性众创平台。而传统的闭合的链条式的汽车产业，也将伴随着越来越多企业的转型而转变为开放式的蜂窝状的产业。
据悉，基于“众创”的理念和模式，北汽昌河不仅与全球物流巨头DHL开启全面战略合作，共同研发创新的应用场景，发力城市新能源物流终端；同时，还与北大创业训练营合作启动了产业双创战略合作，共同打造囊括“全球创新创业大会”、“北大创业训练营-北汽特训营＋产业双创孵化基地”以及“北汽昌河产业实践基地”等在内的移动出行领域的开放式创新大平台。
今年4月，北汽昌河又与华夏出行签署战略合作协议：华夏出行将在2018~2020年采购北汽昌河旗下产品合计两万辆。北汽集团党委常委、副总经理、昌河汽车董事长蒋自力在签约仪式现场表示，与华夏出行的签约，是“移动众创空间”战略实质性落地的一个阶段性成果。
6月，北汽昌河又将“移动众创空间”战略进行了进一步深化，“北大-北汽新青年创客?移动众创空间”正式揭幕，活动中，北汽昌河与北大创业训练营、荣程创新科技、车联天下、上海移柯通信共同签约启动了技术众创联盟，并为北大－北汽特训营二期班进行开班授旗。
据悉，新一期的特训营将汇聚来自全球的47个项目，特训课程包括学、习、行三部分。其中，学，就是创业通识、管理、技术等课程的教学；习，就是对学员进行一对一的模拟孵化，帮助他们找准应用场景，发现和放大项目价值，进行商业策划和路演；行，就是让学员的项目能够与北汽昌河的需求衔接，最终被北汽昌河应用。
北汽昌河党委副书记、总经理张朝翔表示，众创出来的技术、产品，可以应用于北汽昌河的所有产品上，也可以进行平台化、共享化。
“未来我们可能着力在空间的打造上，卖的不再是汽车的产品，卖的是空间的需求，比如打造一系列的娱乐包、工作包、会议包等，消费者可以自行选择应用在车辆上。这不仅是销售上的转变，整个营销模式也会发生变化。”张朝翔说。
♦全面加速战略落地
党的十九大报告以及2018年政府工作报告均明确指出，创新是引领发展的第一动力，要提供全方位创新创业服务，推进“双创”示范基地建设。当前，汽车行业正处于发展的变革期与转型期，北汽昌河以用户需求为出发点，从差异化的角度进行探寻，提出“移动众创空间”企业战略，恰好符合了创新发展的大势。
目前，北汽昌河正围绕“人”和“物”两个维度，来打造满足消费者需求的“个性化移动空间”，随着“移动众创空间”战略的推进，未来汽车可模块化的功能会越来越多，应用模块也会越来越丰富，接入体系也将更加标准、规范，届时“移动空间体验”将真正如魔方般多元化。
从研发实力的角度来看，北汽昌河已经具备了“移动众创空间”战略落地的所有资金、技术、人才条件；而在产品层面，重新整合后的大昌河，在轿车、MPV、SUV以及纯电动物流车等车型上均有所覆盖，产品阵容也足够支撑加速 “移动众创空间”战略的落地。从颠覆传统汽车属性，到打造个性用户出行体验，再到拓展汽车产业的跨界合作边界，北汽昌河的“移动众创空间”战略不仅凸显了北汽昌河在竞逐未来移动出行领域的信念与坚持，也勾勒了大昌河的高质量发展的蓝图。
据悉，未来，北汽昌河将在北汽集团2.0新战略的引领下，持续推进传统产业的升级改造，以用户需求为中心去开发产品、推广产品，寻求跨界合作，以此推动“移动众创空间”战略全面落地。
